Wat mag het kosten?

Verbinding Maaswaard-Binnenstad

Op de locatie Weerdtoren, aan de Prinsessesingel is in 2026 het nieuwe appartementencomplex ‘Zicht’ opgeleverd. Mede hierom willen we de route voor langzaam verkeer tussen Zicht en de binnenstad (onder de 2 Maasbruggen door) verbeteren. Deze route wordt momenteel als erg onaantrekkelijk en sociaal onveilig ervaren. Met dit project willen we deze route aantrekkelijker maken voor met name voetgangers en fietsers. Ook nemen we een betere verbinding tussen de rivieroever en het voorplein van het stadskantoor mee. Op 23 mei 2023 besloot het college om een plan/denkrichting uit te werken om deze verbinding onder de bruggen op te waarderen. Er is bestuurlijk draagvlak om dit project zo snel mogelijk uit te voeren, ook omdat project Zicht voor loopt op planning.
De Raad heeft voor dit project (“herontwikkeling Zuidelijke Maasoever”) budget beschikbaar gesteld voor de voorbereiding in 2026. Er is een voorlopig ontwerp en eerste kostenraming beschikbaar.
De uitvoering gebeurt in 2027, voor deze uitvoeringskosten vragen we een investeringsbudget aan tijdens het integrale afwegingsproces van de begroting 2027-2030.

Hoogwaterkering Maaskade

De nieuwe waterkering op de Maaskade, inclusief de herinrichting van de openbare ruimte, is een gezamenlijk project van de gemeente Venlo en Waterschap Limburg. In 2025 stelde de gemeenteraad € 5 miljoen beschikbaar voor de realisatie van een zelfsluitende waterkering bij de Lage Loswal. Door stijgende prijzen in de weg- en waterbouwsector en aanhoudende inflatie vallen de verwachte projectkosten hoger uit dan waarmee oorspronkelijk rekening is gehouden.
Om de aanbesteding van het project in 2027 mogelijk te maken, stellen we voor een aanvullend krediet van € 1 miljoen beschikbaar te stellen. Daarmee kan de gemeentelijke bijdrage worden aangepast aan de gestegen kosten en blijft de realisatie van de nieuwe waterkering en de herinrichting van de openbare ruimte volgens planning uitvoerbaar. Het voorstel is om ook deze aanvullende bijdrage ten laste te brengen van het Strategisch Investeringsfonds (SIF).

Gebiedsontwikkeling Middengebied

Van het huidige investeringsbudget van € 650.000 is al circa € 415.000 gerealiseerd/verplicht. Er blijft daarom nog € 235.000 over. In de komende jaren voeren we de noodzakelijke verkenningen, planvorming, participatietrajecten en (voorbereidende) besluitvormingsprocessen uit die nodig zijn voor een zorgvuldige en uitvoerbare gebiedsontwikkeling.
Meer woningen leidt tot meer verkeersbewegingen. Dit heeft impact op de bereikbaarheid van voorzieningen, de leefbaarheid van het Middengebied en de verkeersveiligheid op het netwerk. Het mobiliteitsprogramma van eisen (MPvE) helpt om deze ambities op vlak van mobiliteit gezamenlijk te formuleren en mobiliteitsmaatregelen integraal te benaderen. Het MPvE resulteert in acties die we het komend jaar verder uitwerken tot definitieve maatregelen. Hiervoor is in 2027 een budget van € 400.000 nodig. Voor de jaren daarna volgen nadere voorstellen.
Daarnaast zijn door de samenvoeging van diverse verenigingen op één sportlocatie verkeersveiligheidsrisico’s ontstaan rondom sportpark Vrijenbroek. Het voorstel is om verkeersmaatregelen te onderzoeken voor de kruising Natteweg-Wittendijkweg en ter hoogte van het fietspad Hagerlei.